一张图:波罗的海指数因所有船舶板块运价下跌而回落
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最新数据显示,2024/12/17波罗的海干散货指数(BDI)报1053点,较前值跌1.68%,创3天最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报959点,较前值跌1.84%,海岬型运费指数(BCI)报1308点,跌2.39%,超灵便型船运价指数(BSI)报849点,跌11.10%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数(追踪运载干散货商品的船舶运费)周二下跌,所有船舶类别的运费均下跌。
衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌18点,至1,053点。
海岬型船运价指数下跌32点,至1,308点。
海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下降268美元,至10,848美元。
周二,铁矿石期货窄幅波动。
巴拿马型船运价指数小幅下跌18点,至959点,为2023年7月以来的最低水平。
巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,平均日收益下跌169美元,至8,627美元。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌6点,至949点,为去年8月以来的最低水平。
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