汽车行业：出海、高端化机遇与新能源车盈利浪潮
【2025中国汽车论坛多视角解析市场走向，各领域发展机遇与挑战并存】 当前汽车产业发展进入新阶段，面临竞争加剧、出口压力和盈利承压等挑战。如何研判市场形势、挖掘消费增长动能，成为行业焦点。 7月10 - 12日，2025中国汽车论坛在上海嘉定举行。7月12日上午，“探寻汽车消费市场增长新引擎”主题论坛举办，多位嘉宾作主旨发言。 中汽中心专家吴松泉称，汽车出海仍有增长空间，有三大方向：一是聚焦北美、欧盟等大型重点海外市场；二是向海外属地化生产转型，带动零部件出口；三是抓住新能源汽车出海机遇，布局海外市场。他强调要坚持长期主义，重视品牌等。 国家信息中心徐长明认为，商用车市场进入常态化平稳运行阶段，竞争激烈，企业盈利难。市场渗透率提升有补贴政策、价格及营销方式、运输市场供求关系三方面原因。智能辅助驾驶或成换车加速器。 平安证券分析师王德安指出，高端化是车企造血之基，迎来黄金机遇期，市场优质供给不足。不同车企走高端化路线有不同选择。同时，智能辅助驾驶将成汽车标配。 奇瑞高飞对汽车市场有七个洞察，如NEV渗透率增速快、价格战将回归理性等；提出六个展望，包括市场增量可期、消费人群和产品呈现“四化”特征等。 中国汽车流通协会罗磊表示，二手车市场空间大，新政策促结构重构，经营走向正规化，市场将稳定增长，新格局引领行业向规模化等方向发展。 标普全球林怀滨预计，今年新能源车渗透率达57%左右，很快迎来新能源车企盈利浪潮。纯电车企利润率上升，未来两三年或现盈亏平衡浪潮。智驾存在营销泡沫。 研究院冼碧娟称，乘用车市场进入品牌重塑期，品牌格局重构加速。用户看重品牌，最看重质量可靠和安全。车企应持续投入品牌建设。
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