丰田计划到2027年将电动车型增至15款,并实现年产100万辆的目标
盖世汽车讯 据《日本经济新闻》4月7日报道,丰田汽车计划到2027年将自主研发的电动车型数量提升至15款(包括其豪华品牌雷克萨斯的部分车型),并实现年产100万辆的目标。不过对此,丰田汽车未予置评,并称该消息并非由该公司官方发布。
目前,丰田汽车拥有5款自主研发的电动车型,并仅限在日本和中国市场生产。为了应对特朗普关税和外汇风险,并缩短交付时间,丰田汽车计划将生产扩展至美国、泰国和阿根廷。

由于市场需求放缓,丰田汽车近期对其短期目标进行了调整。《日本经济新闻》指出,丰田汽车当前预计将在2026年生产约80万辆电动汽车,较原计划的产量大幅下调近50%。丰田汽车曾表示,计划到2026年其电动汽车年销量达到150万辆,同时计划到2030年每年销售350万辆电动汽车,但这些数值被视为股东基准而非具体目标。此外,丰田汽车还决定推迟原定于今年3月份在日本福冈建设的电池工厂项目。
不过,根据数据分析与咨询公司GlobalData的预测,到2030年全球电动汽车需求将达到3,176万辆,大约是2024年的三倍,届时电动汽车销量将占汽车总销量的30%以上。
据悉,2024年,丰田汽车在全球范围内销售了近14万辆电动汽车,同比增长约三分之一。尽管如此,在丰田汽车逾1,000万辆的全球总销量中,电动汽车所占的比例仍不足2%。
为了推动电动汽车的发展,丰田汽车还将于今年10月份在泰国启动其Hilux皮卡电动版的生产,这一举措与泰国政府制定的“到2030年电动汽车占泰国本土汽车总产量30%”的目标相契合。该款车型也将在阿根廷进行生产。
与此同时,丰田汽车位于美国肯塔基州和印第安纳州的工厂将从2026年开始生产三排座SUV,该款车型的电池将来自该公司斥资140亿美元在美国北卡罗来纳州新建的工厂。值得一提的是,该工厂不仅是丰田汽车的首个电池生产基地,还将为竞争对手本田汽车提供混合动力电池。
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